El confort y la estabilidad se encuentran garantizados gracias a la suspensión delantera MacPherson y la suspensión trasera interdependiente, logrando mayor eficiencia antivuelco, mejor absorción de impacto y equilibrio dinámico con una rigidez de torsión más alta generando reducción en los ruidos.

Antes de ser lanzado, el Gol corrió alrededor de 2 millones de kilómetros para pruebas de ingeniería, esto es: 5 veces la distancia de la Tierra a la Luna. Esto se realizó en diversos lugares del mundo con temperaturas que oscilaron entre -28 y 50 grados.
La holgura entre las piezas es muy pequeña. Dentro de la gama VW, sólo se compara al Phaeton.
El Gol tiene mayor eficiencia de frenado. También cuenta con un tanque de combustible con una capacidad de 55 litros.
El diseño del Gol fue elaborado en conjunto con el desarrollo aerodinámico en túnel de viento y con software de última generación.
Los espejos retrovisores del auto han sido diseñados de manera que en días de lluvia, protejan el vidrio del conductor y de los pasajeros contra la suciedad.